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▲台電卸煤輪擱淺高雄外海，出動6船拖救仍脫困失敗卡港外待援。（圖／航港局提供）

記者賴文萱／台北報導

台電運煤船可利亞（CLIA）14日擱淺興達港外海，所幸船上人員平安，無漏油情況，但至今仍待援中。航港局召開第3次緊急應變會議後，預計18日清晨依照救難公司提出的計畫進行脫困作業，海巡單位也會在現場持續監控。

航港局17日召開賴比瑞亞籍運煤船可利亞（CLIA）於興達港外海擱淺案第3次緊急應變會議。會中經審查後，原則同意船東委託亞洲海力救難公司所提出擱淺脫困計畫，預計18日約清晨4時水位高潮時進行脫困作業。

作業規劃有3艘拖船共約2萬匹馬力，另台電公司興達電廠要求該區域港勤作業合約廠商提供4艘拖船共約1萬匹馬力，供船方視現場需要調度運用。

▲台電卸煤輪擱淺，18日進行脫困作業。（圖／航港局提供）

航港局表示，會中也決議相關配套措施，包括：一、要求進行脫困作業時，救難公司將攔油索及除污設備備便於工作船上，避免可能污染發生。二、要求執行擱淺脫困作業時，拖帶用的纜繩應選用鋼纜或高張力纜繩，避免斷纜發生危險。三、請高雄港引水人辦事處於本次拖救時派員登輪協助引領。

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產地:臺灣製造

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※相關資料為原廠所提供，若因提升產品功能之細節變更，恕不另行通知，以實際商品為準。

※以上規格資料若有任何錯誤，以原廠所公佈資料為準。

原產地

臺灣製造